二公司淮宿蚌城际铁路III标项目无砟道岔首件验收顺利通过

　　12月31日，中铁一局淮宿蚌城际铁路III标项目无砟道岔首件验收顺利通过。无砟道岔的新工装设备运用、工艺工法、外观实体质量等方面，获得了评审专家的一致好评！

　　本次验收由国铁集团委托上海局集团公司组织各专家评审，合肥指挥部、铁科院、西南铁发第三方评估单位、设计院、监理单位、施工单位等共计60余人参与此次评估会。

　　评估专家组分别对道岔铺设几何尺寸、底座和道床板外观质量、安全文明施工等进行了现场查验，并认真检查了相关内业资料。专家组一致认为，项目首件无砟道岔工程实体质量满足设计及规范要求，施工技术、工艺标准及工法应用符合相关标准，内业资料齐全，同意通过评估验收。

　　道岔首件工程位于双堆集站7#道岔，道岔型号为CN-6118AS，长度100.265m。在施工过程中，项目部总结出了成套新工装、新工艺，其中包括定制的L型轨道卡尺、接地端子密贴模板U型卡具、伸缩缝线形控制夹具、手持电动振动抹光机、手持电动振捣插板等新工装的应用，以及过轨管埋设选用定制热浸塑钢管及弯头，钢轨定位使用“双核对”法与“样冲点”工法，做法突出，有效提高了无砟道岔施工质量。

　　高速铁路无砟轨道道岔是实现机车车辆转线运行的轨道设备之一，对列车速度和行车安全有着重要影响。此次首件验收的顺利通过，为无砟道岔施工积累了宝贵经验。项目将以此次无砟道岔首件验收顺利通过为契机，持续抓好无砟道岔实体质量，高质量完成后续无砟轨道各项施工任务。

　　中铁一局副总工程师李昌宁、二公司总工程师刘景生、江浙区域安全总监何续斌等全程陪同检查验收。