奋战开门红！市域铁路象山线SGXS11标首跨现浇梁成功浇筑

1月25日晚，宁波至象山市域铁路南部新城站～大目湾站区间1号桥N5-N6号墩现浇梁顺利浇筑完成，这是标段完成浇筑的首跨现浇梁，标志着项目建设进入了新阶段。

市域铁路象山线全长约61.45公里，起自小洋江站，终至大目湾站，全线设站10座。其中，中铁一局、宁波建工联合承建SGXS11标段工程，线路全长5.115公里，施工包含人民广场站～南部新城站区间明挖段及桥梁段、南部新城站、南部新城站～大目湾站区间桥梁、大目湾站机电安装与装修、大目湾站～设计终点区间桥梁土建结构、机电安装与装修、雨污水管迁改及其他配套工程。

南部新城站～大目湾站区间1号桥线路总长3003.8m，此次浇筑的N5-N6号墩现浇梁为25m四线简支梁，箱梁底板宽19.154m，顶板宽22.6m，底板厚30cm，顶板厚30cm，腹板厚50cm，梁高2.25m，设计混凝土581.3m³，采用盘扣式支架现浇施工工法，一次成型。

为保障此次现浇梁施工，项目管理团队制定了详细的施工计划，从技术保障到资源配置，从人员培训到现场安全质量卡控，每道工序都严格按照规范要求进行部署，顺利完成地基处理、支架搭建及预压、模板安装、钢筋绑扎等前序工作。浇筑过程中，严格明确首跨梁浇筑分工，领导班子现场带班，同时安排专人全程做好梁上箱室检查、安全隐患排查、支架沉降观测、商混站盯控、混凝土质量及试块制作等，技术管理人员扎根施工一线，把好了每道工序安全质量关，确保了首跨现浇梁的成功浇筑。

市域铁路象山线是宁波市域(郊)铁路网中南翼骨架线，连接宁波主城与象山，支撑城市空间向南拓展，承担宁波中心城区至象山的中长距离出行及宁波中心城区和象山城镇间内部通勤出行。建成通车后，将无缝衔接宁波市地铁系统。

首跨现浇梁浇筑现场

夜间浇筑作业

参建员工庆祝首跨梁成功浇筑