五公司参建的绍兴市首条智慧快速路正式通车

时间：2022年03月20日作者：彪银平罗贯霄点击量：来源：张晓东

　　浙江绍兴讯：3月18日，历经全体参建人员三年时间的攻坚克难，杭州亚运会配套项目----绍兴于越智慧快速路（原329国道智慧快速路）正式通车，拉开了绍兴市区11条在建快速路网陆续建成通车的序幕。绍兴市建设局、城投集团、交通运输局、综合执法局、交管局等及参建五方主体单位代表体验了无人驾驶车辆。

　　于越快速路东起越兴路，西至鉴水路，是2022年杭州亚运会绍兴分会场的重点配套工程和绍兴市“六横八纵”智慧快速路交通路网的重要组成部分，由中铁一局牵头，中铁四局、中铁二院联合设计施工。项目总投资62.38亿元，其中高架段长10.3公里，地道段长1.396公里，地面段长10.67公里。

　　于越快速路工程建设期间，项目总承包部始终秉持“初心铸魂、匠心筑路”的使命，不等不靠、主动出击，先后克服了新冠肺炎疫情、多家单位交叉施工、地下管线迁改复杂、防汛抗台等重重难关。

　　“项目在全省首次采用标准化设计、工厂化制造、装配化施工、信息化管理的‘四化’建设模式，采用国内最先进的预制拼装式建设方法，同时融合BIM设计、5G现代通信网络等技术，实现智慧云控制平台等先进功能。”城投集团相关负责人介绍。

　　北邻杭甬运河、南邻绍兴高铁北站和在建杭绍台高铁的北站地道，是329国道项目的重难点工程，也是绍兴市在建11条智慧快速路中唯一建成的地道工程。主体结构宽约37米，相当于2个标准地铁车站宽度，施工场地狭窄，采用单侧便道通行，围护种类多，多家单位交叉作业，管线迁改复杂，施工组织难度极大。同时基坑最大开挖深度约14 米，嘉会大桥桥墩距离基坑围护结构不足0.5米，桥下净空高度仅6米，大型施工机械无法使用，常规的施工工艺亦无法适用，项目部根据监测数据变化情况采取相应的保护措施，并不断调整施工工艺，按科学化、标准化、程序化作业，实行定人、定点、定岗位，严格落实各工序的检查验收制度、工序交接制度，确保每道工序、每项工程质量合格，实现工程全面创优。

　　值得一提的是，为不断提高施工生产效率，项目积极成立科研创新小组，以施工实际出发，推广应用BIM全周期寿命平台、自动化钢构件加工、预制构件拼装工艺、桥面整体化层全幅施工技术、机械法切割桩头整体吊装技术等先进辅助系统或工艺工法。先后完成了《桥梁装配式构件拼装施工工法》（省级工法），参与修订浙江省《市政道路桥梁信息模型应用标准》，编写《BIM大数据管理平台在绍兴329项目中的应用》等4篇论文，项目QC小组获得2021年陕西省工程建设优秀质量管理小组“一类成果”，有4项发明专利已申报成功。

　　为保障施工生产进度稳步推进，项目严格按照市级重点在建项目“五比”竞赛活动、城投集团“百日冲刺、助力亚运”和公司“高扬党旗争先锋、强基增效立新功”等各类主题活动、劳动立功竞赛安排部署，不断掀起一轮又一轮的大干热潮，先后荣获长三角地区高质量一体化建设百项重点工程劳动竞赛先进集体等荣誉，并被评为绍兴市“工人先锋号”和“青年文明号”。

　　据悉，329国道智慧快速路项目建成后将为推进绍兴创新发展、融杭联甬接沪增添新动能，对助推绍兴加速融入浙江省大湾区和长三角一体化发展、构筑绍兴城市大框架和提升绍兴城市能级具有重要意义。