12月25日17时40分，随着一声“就位”命令下达，备受各方瞩目的中铁一局大寨路西段市政工程跨西户铁路编号为1-1的最后一片箱梁吊装就位，标志着大寨路西段市政工程项目主线桥顺利贯通，比计划时间提前了6个多小时。

　　大寨路上跨西户铁路工程设计为双向四车道，桥梁位于直线上。本次架梁任务原计划分别利用12月20日、23日、24日、25日共96小时天窗点进行架梁施工，经过项目全体参建人员的日夜奋战，实际完成施工用时不到90小时，较原计划提前了6个多小时。

　　该工程是今年西安市重大民生工程之一。自项目进场施工以来，受文物勘探、涉铁手续、征地拆迁、路内线缆迁改、邻近营业线施工类别重新判定等多重复杂因素叠加影响，工期滞后严重，成为了决定大寨路西段市政工程全线贯通的关键控制性工程，备受各方关注。为啃下这个“硬骨头”，顺利实现全线贯通，项目部以“抓班子，明确目标；抓党员，做好表率；抓策划，周密部署；抓落实，责任明晰”“四抓”保目标落实。

　　目前，大寨路项目各节点目标均按期完成。此次跨西户铁路工程施工先后实现了桩间土开挖、破桩、桩检、垫层一天完成，承台1天完成，墩柱2天完成，盖梁3天完成目标，并通过与设计沟通采取提高混凝土强度等级、设置暖棚等多重措施，在保证工期的前提下，有效保证了冬期施工的实体质量，创造了7天完成桥梁下部结构的记录。

大寨路西段跨西户铁路主线桥顺利贯通

施工现场

架梁党员先锋岗

架梁青年突击队

庆祝全线贯通任务完成